Автопроизводитель из Германии «Volkswagen» представил новый экономичный ДВС, который оставил нынешние 3.0-литровые моторы далеко позади. То, что создали вольфсбурские инженеры стало частью подготовки к суровым требованиям Евросоюза по уменьшению выбросов CO2 до минимума к 2020 году.
С максимальными 265 л. с. четырехцилиндровый двигатель выдает на 10 лошадиных сил больше, чем существующий на сегодня дизельный 3.0-литровый аналог «Volkswagen Touareg».
Разработчики говорят, что новый 2.0-литровый дизельный флагман является усовершенствованным вариантом «EA288», оснащен хорошей знакомой системой «Common rail» с новым электронным турбокомпрессором. Не удивительно, что мощность последней разработки немецких инженеров на 14 % превосходит самый быстрый мотор из разряда «VW», который был установленна седане «Passat» последнего поколения.
|
|
100 USD | 2591.5589 грн. | |
100 EUR | 3039.6394 грн. | |
10 RUB | 4.3524 грн. | |
100 GBP | 3393.6667 грн. | |
10 XAU | 326432.76 грн. | |
10 XAG | 4291.62 грн. | |
10 XPT | 241274.13 грн. | |
10 XPD | 227798.03 грн. | |