Масштабные пробки в Киеве, которые образовались на столичных дорогах по окончанию летних отпусков, могут быть лишь цветочками. Ягодками может стать настоящий транспортный коллапс всего через год-два, если власти Киева не возьмутся за эту проблему – не построят новые дороги, не повысят привлекательность общественного транспорта.
За примерами далеко ходить не надо, в мире множество мегаполисов, успешно борющихся с переполненными дорогами. По словам Института города Александра Сергиенко, в таких городах – несколько кольцевых дорог. В Лондоне, чтобы проехать на автомобиле в центре, нужно заплатить. Если не предпринять подобные меры в Киеве, то последствия будут печальны. «Во-первых, нужно создать движение по кольцевым дорогам, причем без светофоров. Во-вторых, нужно разгрузить центр, убрать оттуда максимум правительственных сооружений» - объясняет специалист.
Местные власти, вроде бы, признают проблему, но действий не видно. В Киеве нет полной кольцевой дороги, не считая той неполной, которая вечно стоит в пробке. Два года назад чиновники решили создать паркинги для «перехвата» авто: въезжая в столицу можно было бы оставить автомобиль, пересесть на метро и добраться до центра. Но идея так и осталась идеей.
|
|
100 USD | 2591.5589 грн. | |
100 EUR | 3039.6394 грн. | |
10 RUB | 4.3524 грн. | |
100 GBP | 3393.6667 грн. | |
10 XAU | 326432.76 грн. | |
10 XAG | 4291.62 грн. | |
10 XPT | 241274.13 грн. | |
10 XPD | 227798.03 грн. | |