Умер Фердинанд Порше, председатель концерна Porsche

В Зальцбурге (Австрия) на 77 году жизни скончался создатель легендарного спорткара Porsche 911, председатель наблюдательного совета концерна Porsche Фердинанд Александр Порше.

Матиас Мюллер в интервью газете NZZ рассказал: «Как создатель Porsche 911, Фердинанд Александр Порше установил уровень культуры дизайна, который до сих пор остается эталоном для спортивных моделей Porsche. Его философия хорошего дизайна остается для нас наследием, которое мы с честью будем хранить и в будущем».

Дед Фердинанда Александра Порше не менее легендарная личность в истории мирового автомобилестроения – Фердинанд Порше был создателем знакового Volkswagen`а «жук».

Первый вариант дизайна Porsche 911 Фердинанд Александр разработал в 1962 году. Последующее десятилетие он был поглощен разработкой автомобилей для Porsche. В 1972 году все члены семьи Порше покинули Штутгартское предприятие после того, как компания была преобразована в акционерное общество.

В КБ Porsche Фердинанд Александр пришел в конце 1958 года, а спустя четыре года возглавил дизайнерский коллектив. В 1972 году он основал собственную фирму Porsche Design GmbH, занимавшуюся дизайном часов, очков, письменных принадлежностей и других классических аксессуаров. Возглавляя собственное дизайнерское бюро Фердинанд Александр Порше оставался одним из владельцев производителя спорткаров, а с 1990 по 1993 годы занимал пост президента правления компании.

Сын Фердинанда Александра, принимавший активное участие в написании биографии своего отца рассказывает, что он был весьма особенным человеком, для него работа в Porsche была смыслом всей его жизни.

Руководство компании отмечает, что кредо Порше можно было озвучить следующим образом: «дизайн должен быть функциональным, а функциональность – понятной с первого взгляда».

Заказчиками дизайна различных промышленных товаров и штучных изделий марки Design by F. A. Porsche были представители элиты разных стран мира. В автоиндустрии Фердинанд Александр Порше помимо легковых авто, стал разработчиком нескольких гоночных моделей, одна из них Carrera GTS Porsche 904.

Несмотря на все старания автоконцерна Porsche, именно 911-я модель до сих пор является его «визитной карточкой». Ею она остается и после объединения предприятия Porsche SE и Volkswagen AG.
Источник: Пресс-бюро «2000»